En el panorama de hoy de la movilidad sostenible, la renovadora empresa de españa Liux surge como un jugador destacado con su enfoque en vehículos eléctricos. Aunque su primer gran proyecto, el Liux Animal, un coche eléctrico de 465 metros de largo y un precio inicial de unos 39000 euros, está planificado para lanzarse en 2024, la firma no se ha detenido ahí. Su ambición se extiende hacia un segmento aún más innovador con el aviso de un segundo modelo, el Liux Geko. Este microcoche eléctrico, anunciado mediante imágenes digitales, representa una alternativa mucho más asequible y adaptada al entorno urbano, relacionado con su precursor, el Animal.

El Geko se distingue por sus compactas dimensiones, midiendo 270 metros de largo y 15 metros de ancho, colocándolo on-line con el smart EQ fortwo, pero ofreciendo mucho más espacio que el Citroën Ami por sus 29 centímetros adicionales de largo y 11 centímetros extra de ancho. Además de esto, el diseño no escatima en atrayente, con características como cortos voladizos, paragolpes deportivos, llantas de gran tamaño y faros LED afinados, mostrando que lo pequeño no está reñido con el estilo.

Desde el criterio técnico, el Geko tiene planeado incorporar un motor eléctrico trasero de 15 kW (20 CV), una propuesta potente para un vehículo que apenas alcanza los 550 kilos de peso. Equipado con una batería de 13 kWh, promete una autonomía aproximada de 150 kilómetros, lo que lo convierte en una solución práctica para la movilidad día tras día urbana.

Lo que verdaderamente distingue a este modelo, y por extensión a Liux, es su deber con la sostenibilidad, no solo a nivel de emisiones sino asimismo en los materiales usados. Tanto el Geko como el Animal están construidos con materiales de origen vegetal, como la fibra de lino y resinas vegetales, para su composición monocasco y carrocería. Este enfoque, complementado con la producción de muchos componentes a través de impresión 3D, destaca la filosofía verde de Liux.

Aunque el foco de Liux está hoy en día en publicar el Animal, la curiosidad y expectativa generadas alrededor del Geko proponen que la empresa tiene planes ambiciosos para el futuro. No obstante, aún queda por ver si este innovador microcoche conducción verde eléctrico llegará a la línea de producción y se convertirá en una situación tangible para los consumidores. Lo que es claro es que Liux no solo busca formar parte en el mercado de automóviles eléctricos, sino más bien asimismo redefinirlo con proposiciones valientes y sostenibles.